Benelli TRK 502 X
+6
Benelli TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X: Túrákra tervezve. Aszfaltra és terepre.
Az TRK 502 X egy crossover motorkerékpár, amely sokoldalú, biztosítja és inspirálja a hosszú utazásokat, és akár terepre is hajthatunk vele. A forma kalandos, a nagy test kifejező. A Benelli TRK 502 X lehetővé tesz minden nap egy új kalandot bármiféle korlátozás nélkül.
Az "X", a sima TRK 502-nél 10 centivel magasabb hasmagassággal rendelkezik, továbbá az első kereke 19, a hátsó pedig 17 colos, küllős.
A kényelmes, "tágas" üléspozíció, és az állítható első villának köszönhetően, a felfüggesztés hosszabb távon is maximális kényelmet nyújt a vezető és az utas számára. A nagy első spoiler tovább növeli a komfortérzetet, karcsú,dinamikus, képes megvédeni a motorost bármilyen környezetben.
Az Benelli TRK 502 X legújabb változatának alapfelszereltségének része az USB aljzat, a nagy túraplexi, a kézvédő, a hátsó és oldalsó doboztartó, a háttérvilágításos kormánykapcsolók, és a kényelem szempontjából fontos állítható kormány és kuplungkar.
Választhatunk ízlésünknek megfelelő TRK 502 X-et: fehéret, feketét, sárgát vagy kéket.
Az TRK 502 X egy crossover motorkerékpár, amely sokoldalú, biztosítja és inspirálja a hosszú utazásokat, és akár terepre is hajthatunk vele. A forma kalandos, a nagy test kifejező. A Benelli TRK 502 X lehetővé tesz minden nap egy új kalandot bármiféle korlátozás nélkül.
Az "X", a sima TRK 502-nél 10 centivel magasabb hasmagassággal rendelkezik, továbbá az első kereke 19, a hátsó pedig 17 colos, küllős.
A kényelmes, "tágas" üléspozíció, és az állítható első villának köszönhetően, a felfüggesztés hosszabb távon is maximális kényelmet nyújt a vezető és az utas számára. A nagy első spoiler tovább növeli a komfortérzetet, karcsú,dinamikus, képes megvédeni a motorost bármilyen környezetben.
Az Benelli TRK 502 X legújabb változatának alapfelszereltségének része az USB aljzat, a nagy túraplexi, a kézvédő, a hátsó és oldalsó doboztartó, a háttérvilágításos kormánykapcsolók, és a kényelem szempontjából fontos állítható kormány és kuplungkar.
Választhatunk ízlésünknek megfelelő TRK 502 X-et: fehéret, feketét, sárgát vagy kéket.
Hengerűrtartalom::500 ccm
Motor::Soros 2 hengeres, 4 ütemű, vízhűtéses, dupla vezérműtengely, hengerenként 4 szelep
Max teljesítmény::35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
Max nyomaték::45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm
Váltó::Mechanikus,6 sebesség
Első fék::Dupla tárcsás ø320 mm,4 dugattyús féknyereg,ABS
Hátsó fék::Szimpla tárcsás ø260 mm,dupla dugattyús féknyereg,ABS
Átvételi lehetőség::Házhozszállítás (ingyenes) vagy személyes átvétel szalonunkban (ingyenes)
Szállítási idő::Kérjük érdeklődjön
Forgalomba helyezés időtartama::4-5 munkanap
Beüzemelés::19.900.-
Szállítási költség::Ingyenes
Hosszúság::2 200 mm
Szélesség::915 mm
Magasság::1 480 mm
Ülésmagasság::860 mm
Tengelytáv::1 525 mm
Hasmagasság::220 mm
Tömeg::213 kg
Tank::20 L
Első felni típus::Alumínium ötvözet, küllős
Első felni méret::19” x 3.00” DOT - D
Hátsó felni típus::Alumínium ötvözet, küllős
Hátsó felni méret::17”xMT 4.50 DOT
Első gumi::110/80- R19 - M/C 59V
Hátsó gumi::150/70 - R17 – M/C 69V
Üzemanyag ellátás::Injektor
Kuplung::Olajfürdős
Hajtás::Lánc
Környezetvédelmi besorolás::EURO 5
Furat x löket::69.0 x 66.8 mm
Sűrítés::11.5:1
Gyújtás::ECU-TLI
Gyújtógyertya::NGK CR8E
Indítás::Elektromos önindító
Váz::Acél
Első felfüggesztés::Állítható fordított villa Ø 50mm
Első teleszkóp út::145 mm
Hátsó felfüggesztés::Hátsó lengőkar központi lengéscsillapító, rugó előfeszítés állítható
Hátsó lengéscsillapító út::50 mm
